پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

طبق گزارش آنکتاد (UNCTAD) از حمل‌ونقل دریایی، در سال ۲۰۱۷ بیش از ۸۰ درصد حجم تجارت جهانی از طریق حمل‌ونقل دریایی حمل و جابه‌جا شده است. همچنین طبق آمارهای شرکت بنادر و دریانوردی ایران، 90 درصد کل صادرات و واردات کشور از طریق حمل‌ونقل دریایی انجام می‌شود. یکی از موارد حائز اهمیت که در گزارش آنکتاد نیز به آن اشاره شده، موضوع سوخت‌رسانی دریایی یا همان «بانکرینگ» است که نقش مهمی در توسعه صنعت حمل‌ونقل دریایی دارد؛ چنان‌که طبق اظهارات مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ۴۲ درصد هزینه کشتیرانی را سوخت تشکیل می‌دهد.

دادگاه عالی فدرال برزیل به شرکت پتروبراس دستور داد که سوخت مورد نیاز دو کشتی ایرانی را که به‌علت نداشتن سوخت قادر به بازگشت به ایران نبوده‌اند تأمین کند.کشتی‌های باوند و ترمه بیش از یک ماه است که به‌دلیل نداشتن سوخت کافی قادر به ترک بندر «پاراناگوئا»ی برزیل نبوده‌اند. شرکت پتروبراس طی این مدت با استناد به تحریم‌های یکجانبه آمریکا علیه ایران، از سوخت‌رسانی به این دو کشتی ایرانی خودداری کرده است.

ایران تهدید کرده است درصورتی که برزیل اجازه ندهد که دو کشتی ایرانی سرگردان در سواحل این کشور، سوخت‌گیری کنند، واردات از این کشور را متوقف خواهد کرد؛ ایران واردکننده یک سوم ذرت برزیل است.